Vehículo de origen:

Ford Fiesta 1.6 Sport / Zetec S.

Motor:

1.6 Zetec 16V – 1598cc – Ti-VCT; 4 Cilindros en linea; DOHC; 16 valvulas; culata de aleación y distribución variable.

Potencia:

163 HP @ 7,500 rpm

Par:

182 Nm @ 5,700 rpm

Transmision:

Caja secuencial de 5 marchas desarrollada por Sadevcon diferecial de deslizamiento limitado y  palieres reforzados. ECU desarrollada por Pi.

Suspensión:

Amortiguadores Reiger ajustables con muelles Eibach, con rotulas esfericas tanto superiores como inferiores. Amortiguadores delantereos regulables en dureza y rebote.

Frenos:

Tierra(Delante): 285 mm AP ventilados con pinza de 4 pistones de competición.

Asfalto (Delante): 310 mm AP ventilados con pinza de 4 pistones de competición.

Atras: 280 mm AP Discos ventilados.

Freno de mano hidraulico.

Dirección:

Dirección asistida eléctrica

Ruedas:

Tierra: OZ 6”x15” Tierra

Asfalto: OZ 6.5”x16” Asfalto

Carroceria:

Soldada de acero T45 multipunto rollcage. Optimización de la posición del asiento y el tablero de barras integrado. Puntos para el gato opcionales.

Electronica:

Desarrollada por Visteon.

Dimensiones:

Longitud: 3953mm. Anchura: 1722mm. Altura: 1481mm. Distancia entre ruedas: 2490mm. Peso: 1030kg.